Содержание

• Историческая справка
• Законодательное регулирование логистики транспортных перевозок
• Ключевые функции и принципы логистической деятельности транспортной компании
• Основные цели и задачи транспортной логистики
• Необходимые документы
• Анализ требований к транспортировке
• Классификация логистических перевозок
• Виды транспорта в транспортной логистике
• Плюсы и минусы различных видов транспорта в логистике
• Как выбрать логистическую компанию
• Контроль перевозки
• Управление и оптимизация
• Автоматизация в ТЛ
• Проблемы и перспективы развития отрасли в России
• Заключение
• Вопросы – ответы

В статье разберём, что такое транспортная логистика (ТЛ), что включает это понятие, в чём его сущность и каковы принципы в основе — простыми словами и на понятных примерах.

Динамично развивающаяся логистическая отрасль представляет собой ключевое звено в цепочке бизнес-процессов. Её задачи включают разработку маршрутов, планирование поставок и организацию доставки грузов различными видами перевозочных средств с минимальными рисками, временными и финансовыми издержками. В сферу деятельности по обеспечению перевозок также входит контроль перемещения товаров на всех этапах — с использованием современного оборудования и средств связи. Это особенно важно для бизнеса, поскольку неэффективное управление передвижением приводит к росту себестоимости продукции и снижению рентабельности компаний.

Ключевой элемент транспортировки — средство передвижения. На применение и обслуживание выделяется приблизительно половина от всех расходов на процесс. Поэтому автоматизация остальных бизнес-процессов в компании поможет сократить общие издержки. Подробнее >>

Историческая справка

Прокладывание маршрутов между населенными пунктами активно применялось ещё в Древней Греции — как в торговле, так и в военном деле. Официальное признание логистики грузоперевозок как сферы деятельности произошло в 1974 году на Европейском конгрессе в Германии. Именно тогда была сформулирована её ключевая цель: эффективное перемещение товарно-материальных ценностей (ТМЦ) из одной точки в другую за минимальное время и с наименьшими затратами.

Формирование рынка логистических услуг в современном понимании началось в США в 1990-х годах — именно тогда стали активно появляться компании, специализирующиеся на организации грузовых поставок. В России эта профессиональная область начала развиваться несколько позже, с переходом к рыночной экономике.

Законодательное регулирование логистики транспортных перевозок

Правовые основы данной деятельности заложены в комплекс мероприятий, которые определяются нормами национального и межнационального права. В них входят:

• международные акты, конвенции, соглашения и т. д.;
• Договор и Решение о сотрудничестве ЕЭС, Таможенный кодекс и др.;
• российские законы, включающее конституционные и федеральное законодательство РФ и пр.

Кроме этого, все, что касается грузоперевозок в целом, закреплено в Федеральном законе №870 от 30 июня 2003 г. и в ГК (гл. 40 и 41).

---

ИТ-технологии для склада и магазина, автоматизация товароучета:

Как работает сканер штрих-кода и что это такое: как пользоваться считывателем - определение, работа и функции

ТСД - что это такое, как пользоваться, организация работы с терминалом сбора данных

Обзоры оборудования АТОЛ: сравнение кассовых товаров, что лучше выбрать

Как правильно внедрить ТСД: этапы внедрения терминала сбора данных, с чего начать

Обзор терминала сбора данных Mertech Movfast S40

---

Ключевые функции и принципы логистической деятельности транспортной компании

Организации, работающие в сфере грузовых перевозок и сопутствующих сервисов, должны справляться с широким спектром функциональных задач, включая:

• разработку планов по выбору оптимальных маршрутов;
• подбор соответствующего вида транспорта для доставки продукции в целости и строго по графику;
• техническое обслуживание ТС и контроль за движением товаров;
• оформление всей необходимой документации;
• юридическое сопровождение;
• проведение погрузочно-разгрузочных работ с товарно-материальными ценностями;
• информационное сопровождение на всех этапах перемещения;
• оформление страхования груза;
• взаимодействие с таможенными органами и предоставление услуг брокера.

К базовым принципам организации грузоперевозок относятся:

• выбор оптимального маршрута движения;
• точная координация всех этапов – от загрузки до финальной отгрузки;
• эффективная интеграция различных видов транспорта;
• минимизация затрат, связанных с хранением и передвижением продукции;
• контроль качества товаров до момента их поступления к получателю;
• анализ расходов и управление ресурсами для повышения общей эффективности.

Читайте также:

Складская логистика: управление и оптимизация, определение, задачи, функции, организация на предприятии

Основные цели и задачи транспортной логистики

Стратегические ориентиры, которых должна придерживаться транспортно-логистическая система:

• Анализ параметров груза — объема, веса, пунктов отправления и назначения — с последующим построением маршрута, учитывающего географические особенности регионов.
• Оптимизация процесса перевозки, включающая регулирование темпа доставки, снижение затрат на топливо и другие эксплуатационные ресурсы, а также учет совокупных расходов.
• Выбор подходящего транспортного средства в соответствии с путем следования и необходимой мощностью — это один из важнейших аспектов организации транспортировки в логистике.
• Актуализация маршрутных схем — регулярная проверка карт и логистических связей позволяет выбирать более эффективные средства и снижать издержки.
• Формирование альтернативных маршрутов на случай сбоев основного пути — профилактическая мера, позволяющая избежать задержек из-за непредвиденных обстоятельств.
• Обеспечение надежности и сохранности груза на всех этапах передвижения, от отправки до получения.

Необходимые документы

В процессе логистики перемещения товаров от отправителя до получателя участники грузоперевозок обязаны оформить комплект сопроводительной документации. Состав пакета зависит от характера продукции, особенностей маршрута и условий транспортировки. Разберемся, как правильно оформить перевозку, чтобы избежать претензий со стороны контролирующих органов.

Основа взаимодействия в сфере доставки — это договор между заказчиком и транспортно-логистической компанией. Дополнительно заключается заявка-договор, в которой указываются адреса погрузочно-разгрузочных точек, параметры партии и иные условия.

Если общий договор не заключен, используется заказ-заявка. В ней фиксируются данные об отправителе и получателе, состав и характеристики товара, сроки, дорога, требования к перевозочному средству и согласованная стоимость услуги.

К основным документам, сопровождающим груз, относятся:

• Товарно-транспортная накладная (ТТН), ТОРГ-12, товарная накладная (ТН) — подтверждают отгрузку и являются бухгалтерским основанием.
• Путевой лист — оформляется на каждое ТС, используется для контроля пробега и затрат.
• Маршрутный лист — отражает движение автомобиля, расходы водителя, время прибытия и выгрузки.
• Акт приема-передачи — подтверждает факт получения товара и его состояние на момент вручения.
• Доверенность — необходима, если партия вручается не заказчиком, а уполномоченным лицом.
• Счёт-фактура — содержит данные о стоимости, объеме и условиях оплаты услуги.

Если транспортируются опасные грузы, обязательна декларация ДОПОГ.

Также могут потребоваться:

• сертификаты качества и соответствия;
• ветеринарные документы;
• лицензия на перевозку специальных категорий продукции;
• прочие бумаги, регламентирующие контроль и законность отправления.

Анализ требований к транспортировке

Рассмотрим два аспекта из сферы услуг транспортно-логистической компании — об этом важно знать для правильной организации грузоперевозки.

Характеристики продукции

Условия и способы обращения с товарно-материальными ценностями (ТМЦ) зависят от совокупности их физических (сыпучесть, хрупкость, гигроскопичность и др.), химических (склонность к окислению, самовозгоранию, коррозии) и термических (морозостойкость, теплостойкость) свойств. Также учитываются объемно-массовые характеристики (длиномерность, крупногабаритность), параметры тары и упаковки (жесткость, мягкость), уровень опасности (токсичность, взрывоопасность, радиоактивность) и иные специфические нюансы — например, наличие живого груза или принадлежность к скоропортящейся продукции.

Анализ конечной точки доставки

Цель данного этапа — оптимизировать маршрут с учётом географических особенностей местности и характеристик перевозимых ТМЦ. Для проведения анализа применяются следующие инструменты и методы:

• Географическая информационная система (ГИС) — позволяет строить путь следования с учетом рельефа, препятствий, расстояний и иных природно-климатических факторов.
• Алгоритмы маршрутизации — обрабатывают данные о транспортной сети, учитывая количество пересадок, задержки, пропускную способность дорог, стоимость топлива, время в пути и другие логистические параметры.
• GPS-мониторинг — обеспечивает отслеживание передвижения ТС в режиме реального времени. Система фиксирует дорожную обстановку, отображает участки с пробками или ремонтными работами и при необходимости автоматически корректирует маршрут.

Классификация логистических перевозок

Грузоперевозки можно разделить на два направления:

• Внутренние, при которых перемещение грузов осуществляется внутри одной компании — между её филиалами, складами и дочерними подразделениями.
• Внешние, когда доставка производится от продавца к стороннему покупателю или заказчику, не входящему в структуру предприятия.

Виды транспортировки классифицируются по типу организации отправления:

• Унимодальная — используется один тип транспорта на всём протяжении маршрута. При этом допускается перегрузка с одного транспортного средства на другое, если они относятся к одному типу (например, с одного грузовика на другой или с одного поезда на другой).
• Мультимодальная — задействуются два и более типа ТС, но за всю логистическую цепочку отвечает один перевозчик. Например, перемещение партии от поставщика на автомобиле до терминала, перегрузка на поезд или самолет, затем — на фуру для финального участка. Такой подход позволяет оптимизировать сроки и снизить затраты клиента.
• Интермодальная — аналогична мультимодальной, но здесь ответственность за перевозку несет один организатор, однако разные участки пути обслуживают разные перевозчики. Оформляется одна накладная, что упрощает документооборот и контроль.
• Смешанная — применяется несколько вариантов ТС, а также предусматривается временное хранение груза между этапами. Например, контейнер прибывает по железной дороге, затем перегружается на автомобиль, но в промежутке требуется складская обработка. Такой формат характерен для сложных маршрутов с пересадками и перевалочными пунктами.

Виды транспорта в транспортной логистике

В зависимости от специфики грузоперевозок и требований к условиям доставки применяются различные типы организации логистических процессов. Рассмотрим каждый из них подробнее.

Автотранспорт

Способ, используемый на короткие и средние расстояния — как внутри страны, так и за её пределами. К основным преимуществам автоперевозок относятся доступность, гибкость маршрутов, регулярность рейсов и возможность отправки малых партий товаров.

Железнодорожный

Перевозка товарно-материальных ценностей по железной дороге особенно эффективна при отправке крупных партий на средние и дальние расстояния. Это обусловлено развитой железнодорожной инфраструктурой во многих регионах и странах. Основные преимущества такого способа — низкая себестоимость, стабильность и независимость от погодных условий и сезонов.

Морской

Организация транспортировки грузов на судах относится к экономическим способам доставки крупных партий и крупногабаритных изделий в контейнерах при длинных расстояниях, в т. ч. между континентами. Несмотря на длительный срок ожидания, морские логистические перемещения надежные и низкозатратные.

Речной

Применяется для грузоперевозки по рекам, каналам и озерам. Он подходит для отправления крупных партий на значительные расстояния внутри страны. Однако использование речного транспорта ограничено погодными условиями и сезонностью — навигация возможна не круглый год. Кроме того, скорость передвижения сравнительно невысока по сравнению с другими типами ТС.

Воздушный

Авиационный вид перевозки в логистике — это самый скоростной метод пересылки товаров на большие расстояния. Особенно актуален авиатранспорт для срочной или скоропортящейся доставки ТМЦ, а также для труднодоступных местностей, куда другими вариантами ТС не добраться. В то же время обеспечение скоростной пересылки — самое затратное. К тому же существует зависимость от погодных условий и ограничение габаритов и веса.

Трубопроводный

Метод применяется для транспортировки жидкого, газообразного груза. Иногда он используется для перемещений твердых капсул. В процессе отправки задействован минимальный персонал, а способ отправления — один из самых надежных и низкозатратных. Он актуален только для больших партий.

Плюсы и минусы различных видов транспорта в логистике

Представим преимущества и недостатки организации логистических грузоперевозок разными транспортными средствами в таблице.

Разновидность средств передвижения	Достоинства	Недостатки
Автомобильный	Подходит для всех типов груза. Возможность отправки по дорогам разных категорий, в т. ч. в труднодоступные места. Способность экспедирования от отправителя до получателя без перегрузки. Отслеживание маршрута.	Ограничение объемов. Зависимость от погоды и дорожного покрытия. Кражи и потери Большая вероятность ДТП. Высокая стоимость топлива и обслуживания при дальних расстояниях.
Железнодорожный	Универсальность перевозимых ТМЦ. Высокая грузоподъемность. Экономичность. Независимость от климатических условий. Быстрое таможенное оформление.	Медленная скорость. Ограниченность пути. Фиксированное расписание следования. Не эффективен для небольших поставок.
Морской	Подходит для перевозки больших партий и крупногабаритной продукции. Глобальное покрытие. Экономичность. Сохранность в контейнерах от любых погодных условий.	Длительное время. Зависимость от погоды и морских штормов. Необходимость привлечения дополнительного транспорта. непригоден для скоропортящихся товаров или с небольшим сроком годности. Строгие требования к упаковке.
Воздушный	Быстрая скорость. Можно переправлять большие партии. Оптимальный для скоропортящейся продукции.	Высокая стоимость. Ограниченная грузовместимость и грузоподъемность. Зависимость от погоды.
Речной	Возможность перевозимости разноплановых товаров. Низкая стоимость. Высокая грузоподъемность.	Медленная скорость. Сезонность. Ограниченность пути. Метеозависимость.
Трубопроводный	Экономичный способ транспортировки энергоносителей и сырья. Минимальный риск порчи и потери. Возможность доставки на большие расстояния. Нет ограничений по количеству. Непрерывность работы.	Узкая область применения. Ограничение маршрута. Высокая стоимость при строительстве новых путей и их обслуживании.

Как выбрать логистическую компанию

При ее выборе необходимо обратить внимание на следующие аспекты:

1. Опыт работы и репутация. Нужно изучить информацию о том, сколько лет организация работает в логистике, какие задачи решает. Сведения можно черпать с сайта предприятия, а также из отзывов клиентов.
2. Проверить наличие лицензий и сертификатов на предмет соответствия стандартам.
3. Какую географию покрывает и может ли организовать единую цепочку доставки.
4. Специализируется ли на необходимой продуктовой нише для оснащения своевременной и безопасной транспортировки.
5. При международных экспедиционных услугах есть ли свои склады для хранения и обработки ТМЦ, предоставляется ли помощь при прохождении таможни, страховании и сертифицировании.
6. Проверить наличие полисов страхования ответственности в случае повреждений или потери груза по вине компании.
7. Насколько прозрачная ценовая политика и нет ли скрытых платежей и наценок.

Контроль перевозки

Применение современных технологий позволяет отслеживать в реальном времени состояние продукции, сроки поставки. Применяют различные методы и технологии мониторинга перемещения и отслеживания грузопотоков: GPS, использование радиочастотных RFID-меток, датчиков. Задействуются также системы на основе IoT, которые позволяют в реальности через мобильные приложения получать доступ к информации. Блокчейн-технологии обеспечивают прозрачность и надежность сведений о движении партии.

Управление и оптимизация

Эти процессы направлены на повышение эффективности всей цепочки операций — от транспортировки и распределения ТМЦ до складирования. Основные задачи оптимизации включают:

• снижение издержек;
• повышение качества обслуживания клиентов;
• ускорение доставки за счёт роста производительности;
• рациональное использование трудовых, временных и материальных ресурсов.

Для эффективного управления применяются математические модели анализа, цифровые технологии регистрации транзакций и системы отслеживания. Автоматизация позволяет значительно ускорить обработку заказов и сократить количество ошибок.

Автоматизация в ТЛ

Для быстрого и эффективного достижения целей при разработке организации транспортных услуг используется специальная программа по управлению TMS. Это помогает рассчитывать автоматически оптимизированные маршруты и виды ТС с учетом габаритов и объемов товара, а также его пропуска в требуемую точку доставки. Благодаря этому легко можно определить отклонение пути от запланированной маршрутизации, корректировать ее, устраняя простои, и решить другие задачи.

Компания Клеверенс предлагает помощь в автоматизации процессов, составлении маршрутных листов, навигации и прочих сервисов.

Проблемы и перспективы развития отрасли в России

В РФ развертывание отрасли набирает обороты, несмотря на создавшуюся в мире геополитическую обстановку. Хотя трудно спрогнозировать, как она будет складываться в ближайшем будущем, все же четко обозначены две важные тенденции:

1. Развитие морского и железнодорожного транспорта. Запланирована масштабная реконструкция старых ж/д путей сообщения и создание новых. Заметен рост грузопотоков в портах с параллельным улучшением их инфраструктуры.
2. Набирает обороты и активно расширяется экспорт и импорт на рынки Индии, Турции, Азии. Те операторы, которые были ориентированы раньше на европейские площадки, вынуждены перестраиваться, хотя это затратно и сложно. Несмотря на это, потенциал сотрудничества со странами этих регионов находится на высоком уровне.

Заключение

В этой статье мы рассмотрели определение и основные понятия, связанные с транспортной логистикой, а также цели и задачи, стоящие перед компаниями, осуществляющими организацию процессов и контроль деятельности в транспортно-логистической сфере. Операторы доставки играют важную роль в экономике, обеспечивая быструю транспортировку. Клиенты могут сосредотачиваться на своей области работы, доверяя координацию поставок профессионалам. Расходы за отправление, получение прибыли и конкурентоспособность на рынке зависит от правильного выбора ТЛ-оператора.

А если вам нужна помощь в автоматизации бизнеса, обращайтесь в Клеверенс — мы создаем мобильные системы учета для магазинов, складов, различных учреждений и производства.

Вопросы – ответы

В чем главное назначение грузового перевозчика?

Оно состоит в планировании оптимизированных маршрутов, управлении запасами, в подборе транспортных средств в соответствии с объемами, габаритами и весом партии товарно-материальных ценностей, а также в контроле за выполнением запланированного графика перевозки.

Как выбрать оптимальный путь следования для грузоперевозки?

Он сопряжен со следующими параметрами, которые следует учитывать для правильного планирования маршрутизации, минимизации затрат и рисков:

• типом и партии груза;
• расстоянием между точками погрузки и разгрузки ТМЦ;
• дорожными и погодными условиями;
• региональными особенностями инфраструктуры и удаленности населенных пунктов.

Какие основные риски возникают в сфере транспорта и логистики, и как можно предотвратить эти сложности?

На успешность доставки могут повлиять следующие негативные факторы:

• утрата товара в результате неправильно указанного адреса, утери сопроводительных документов;
• кража товарно-материальных ценностей из-за несоблюдения требований к обеспечению безопасности;
• повреждение партии вследствие неправильной упаковки, нарушения условий хранения и транспортировки, небрежного обращения или дорожно-транспортного происшествия.