Цифровизация и автоматизация обслуживания и ремонта: как внедрить 1С ТОиР на предприятии

• Преимущества внедрения системы ТОиР на базе 1С
• Этапы внедрения 1С ТОиР в компании
• Функциональные возможности 1С ТОиР
• Ошибки при автоматизации ТОиР и как их избежать
• Вопросы и ответы

Преимущества внедрения системы ТОиР на базе 1С

Снижение простоев оборудования

Снижение времени простоя оборудования — одна из самых весомых причин для внедрения автоматизированной системы технического обслуживания и ремонта (ТОиР). Система на базе 1С позволяет прогнозировать поломки и заранее планировать обслуживание техники, исходя из фактического ресурса и истории неисправностей.

Цифровой учет накапливает данные по каждому агрегату, что позволяет выстраивать предиктивную модель ремонта. Например, если насос отказывал уже дважды в течение месяца, система может автоматически предложить внеплановую проверку или замену.

Результатом становится оптимизация графиков и снижение внеплановых остановов производственного оборудования.

Повышение эффективности обслуживания

С помощью 1С:ТОиР можно централизовать все процессы обслуживания, от заявки до закрытия наряда. Удобный интерфейс позволяет мастерам и инженерам оперативно видеть актуальные задачи, загруженность персонала, потребности в запчастях и техническую документацию.

Автоматизированное распределение задач позволяет вовремя вызывать нужных специалистов с учетом их компетенций и месторасположения. Это особенно актуально для крупных предприятий, где обслуживание ведётся сразу на нескольких площадках.

Среди функциональных возможностей системы:

• Планирование технического обслуживания по нормативам и фактическому износу;
• Контроль сроков выполнения регламентных работ;
• Формирование журналов и протоколов обслуживания в один клик;
• Интеграция с мобильными терминалами технических служб.

Контроль и анализ затрат

Без точной цифры невозможно управлять — и это особенно актуально в сфере ремонтов. Система 1С дает четкое понимание, во сколько обходится обслуживание каждого единичного оборудования. Это позволяет не только снизить издержки, но и оптимизировать подход к ремонту и закупкам.

В системе фиксируются все расходы: от оплаты подрядчика до стоимости замененных деталей. На основе этих данных формируются отчеты с аналикой по подразделениям, видам оборудования или видам работ.

Пример сравнительной таблицы затрат:

Также можно отслеживать эффективность подрядчиков, оперативно реагировать на перерасход бюджета и выявлять узкие места.

Примеры успешного внедрения

Внедрение 1С:ТОиР уже продемонстрировало эффективность на множестве промышленных предприятий. Например, на одном из машиностроительных заводов благодаря автоматизации удалось сократить время на проведение планового ТО на 30%. На другом производстве уже через 6 месяцев после внедрения количество внеплановых ремонтов уменьшилось на треть.

Такие результаты достигаются за счет полной централизации информации, прозрачности всех процессов и интеграции с другими системами предприятия — от складского учета до службы главного механика.

Кроме того, как показывает практика, при правильной настройке системы и обучении персонала возврат инвестиций наступает уже в первый год эксплуатации.

Если вы хотите глубже понять принципы построения эффективной системы, рекомендуем ознакомиться с обзорной статьей «ТОиР и управление ремонтами: ключевые принципы и лучшие практики».

Этапы внедрения 1С ТОиР в компании

Анализ текущих бизнес-процессов

Перед тем как приступить к внедрению системы 1С ТОиР, необходимо четко понимать, как в компании на практике организовано техническое обслуживание и ремонт оборудования. Этот этап предполагает глубокий аудит текущих бизнес-процессов: как формируются заявки на ремонт, кто отвечает за планирование ТО, каким образом отслеживаются наработки машин, как ведется учет осмотров и профилактических работ.

Для этого проводятся интервью с ответственными специалистами, изучаются потоки заявок, анализируются существующие регламенты и формы отчетов. Цель — выявить слабые места и определить ключевые точки, которые в первую очередь нуждаются в цифровизации.

Важно помнить: корректная картина «как есть» — основа для построения эффективной будущей системы. Даже если на первый взгляд процессы кажутся устоявшимися, 1С ТОиР часто позволяет взглянуть на них по-новому и предложить более логичную организацию.

Проектирование архитектуры ТОиР

После анализа текущего состояния начинается проектирование архитектуры будущей системы. Здесь формируется концепция: какие справочники будут использоваться, какие роли получат сотрудники, как будет организован учет оборудования, как планируется интеграция с другими отделами и ИТ-системами.

Часто именно на этом этапе определяются ключевые цели: например, внедрение службы сервисной поддержки, создание системы предиктивного обслуживания на основе данных, сокращение простоев или оптимизация нагрузки техников.

Проект должен учитывать как текущие ограничения, так и возможности масштабирования. Изменить логику после запуска будет заметно сложнее и дороже.

Настройка и интеграция с ERP

Интеграция системы ТОиР с корпоративной ERP-системой — один из тех шагов, который дает реальный эффект. Это позволяет синхронизировать данные об оборудовании, сотрудников и финансах — избежать ручного ввода, дублирования информации, ошибок в отчетах.

В 1С ТОиР доступны разнообразные механизмы обмена информацией — от стандартных обменов с конфигурациями 1С:ERP до API для интеграции со сторонними ИТ-системами. Важно наладить не только техническую, но и логическую часть обмена — чтобы данные о заказах на запасные части или актах выполненных работ сразу попадали в нужные модули ERP.

Пример: если оборудование закупается через модуль «Закупки» в ERP, то сведения о его номере и характеристиках должны автоматически попадать в 1С ТОиР. Это исключает риск потери данных и снижает нагрузку на службы МТО и ИТ.

Опыт внедрения показывает, что еще на этапе настройки стоит продумать обмен с мобильными приложениями для техников — особенно если предприятие крупное и распределенное. Подробнее о пошаговой схеме внедрения можно почитать здесь.

Обучение и запуск системы

Даже идеально настроенная система не принесет результатов, если сотрудники не будут понимать, как с ней работать. Поэтому этап обучения важен не меньше, чем весь технический запуск.

Проводятся тренинги с пользователями разных ролей — от мастеров до начальников департаментов. Для каждого составляются методические рекомендации, демонстрации на «живых» кейсах, создаются подсказки внутри интерфейса.

• Мастера учатся составлять график ТО и закрывать наряды;
• Инженеры — анализировать статистику неисправностей и формировать отчеты;
• IT-специалисты — проводить администрирование и выгрузки.

Запуск часто проводят поэтапно: сначала пилотный цех или участок, затем масштабирование. Это снижает риски и позволяет гибко доработать систему под реальные сценарии конкретного предприятия.

К началу 2025 года многие компании пересматривают подходы к эксплуатации оборудования — и 1С ТОиР становится важным инструментом на пути цифровой трансформации. Главное — подходить к проекту не как к «внедрению программы», а как к комплексной перестройке процессов на базе цифровых инструментов.

Функциональные возможности 1С ТОиР

Учет ремонтов и технического обслуживания

1С ТОиР обеспечивает централизованный учет всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования — от плановых замен расходников до внепланового ремонта. Каждое действие фиксируется в системе, а история эксплуатации оборудования становится доступна в любой момент времени.

В карточке оборудования можно указать модель, инвентарный номер, дату ввода в эксплуатацию, нормативные циклы замены узлов. Это облегчает анализ отказов и последующую оптимизацию процессов обслуживания. К примеру, на основе накопленных данных можно спрогнозировать срок службы подшипников конкретной модели и предупредить возможный простой.

Фиксация всех заявок на обслуживание, исполнителей, времени выполнения и затрат позволяет получить прозрачную картину расходов, выявить узкие места и повысить надежность эксплуатации активов.

Планирование ППР

Планово-предупредительный ремонт (ППР) — основа надежности оборудования. В 1С ТОиР реализован гибкий механизм настройки графиков технического обслуживания, учитывающий нормативные требования, внутренние регламенты и реальные условия эксплуатации.

Пользователь может задавать параметры планирования на основе:

• Сроков эксплуатации или моточасов;
• Периодических интервалов (ежемесячно, ежеквартально и т.д.);
• Фактических данных с датчиков или счетчиков оборудования.

Система автоматически формирует график ППР, создает задания на ТО и напоминает ответственным сотрудникам о наступлении сроков. Это снижает человеческий фактор и уменьшает риск пропуска критических операций. Как грамотно выстроить график ТО и адаптировать его к особенностям конкретного предприятия, подробно описано в данной статье.

Формирование бюджетов и отчетности

Затраты на содержание оборудования больше не останутся “черным ящиком”. С помощью 1С ТОиР можно формировать бюджеты на ППР и ремонты, отслеживать их исполнение, анализировать отклонения и план-факт.

Система предлагает разнообразные формы отчетности, которые можно настроить под потребности предприятия:

На основании отчетов руководители могут принимать решения о замене техники, корректировке графика ППР или усилении отдельных служб.

Поддержка мобильного приложения

Мобильность — обязательное требование для современных промышленных решений. Сотрудники технических служб, использующие мобильное приложение 1С ТОиР на смартфоне или планшете, получают доступ к необходимой информации прямо на месте проведения работ.

Функции мобильного приложения включают:

• Просмотр и выполнение заданий по ремонту и ТО;
• Фотофиксацию неисправностей и завершенных работ;
• Заполнение форм, актов и комментариев;
• Онлайн-связь с диспетчером или инженером технической поддержки.

Такой подход ускоряет взаимодействие между подразделениями, исключает дублирование информации и обеспечивает своевременный обмен данными. Особенно актуален он для распределенных предприятий, где основная доля оборудования находится вне офисных зданий.

Ошибки при автоматизации ТОиР и как их избежать

Некорректная настройка нормативных документов

Один из ключевых факторов успеха при внедрении 1С ТОиР — это правильно оформленные нормативно-справочные данные. Часто предприятия сталкиваются с проблемой, что база данных создаётся на основе устаревших или неполных регламентов, что приводит к сбоям в работе системы и автоматизированных процессов.

Например, если не настроены правила расчета межремонтных сроков для оборудования или отсутствует структура паспорта объекта, система не сможет автоматически формировать графики и напоминания. В результате приходится вмешиваться вручную, что сводит на нет идею автоматизации.

Что важно учесть:

• Обновите классификаторы оборудования с учётом текущих техпроцессов.
• Убедитесь, что все справочники (единицы измерения, виды работ, материалы) согласованы с внутренними регламентами предприятия.
• Проведите валидацию данных перед загрузкой в систему: несвязанная информация на этапе настройки приведёт к ошибкам в учёте.

Стоит создать внутренний регламент наполнения системы нормативно-справочной информацией. Это поможет избежать дублирующей информации и исключит ручное исправление отчетов в дальнейшем.

Недостаток обученного персонала

Один из самых распространённых сдерживающих факторов — слабая вовлечённость и неподготовленность сотрудников к работе в новой системе. Даже если 1С ТОиР внедрено грамотно, без понимания его логики со стороны эксплуатационного персонала — эффекта не будет.

Бывает так, что только ИТ-специалист или внедренец знает, как правильно работать в системе. Остальные отправляют таблички, фотографии и звонят с вопросами. В результате большинство функций остаются неиспользованными.

Как решить:

• Проведите обучение сотрудников целевыми группами — отдельно для механиков, электриков, начальников смен, снабженцев.
• Создайте внутреннего "эксперта по ТОиР" — сотрудника, который может консультировать коллег на месте, без привлечения подрядчика.
• Запишите краткие видеоинструкции по стандартным операциям в системе — это уменьшит количество обращений и ускорит адаптацию.

Игнорирование мобильных решений

Многие предприятия по-прежнему воспринимают ТОиР как бумажный процесс. Использование мобильных решений для обслуживания и ремонта встречается довольно редко, хотя 1С ТОиР предоставляет эти возможности.

Однако в 2025 году уже не стоит отрицать, что оперативный доступ к заданиям через мобильный планшет или смартфон позволяет выполнять работы быстрее, фиксировать исполнение на месте и уменьшать количество ошибок.

Что дают мобильные решения:

Без интеграции мобильных решений автоматизация будет неполной: часть информации по-прежнему останется неформализованной или потеряет актуальность в моменте.

Советы по оптимизации после внедрения

Нередко предприятие ставит точку после технического запуска системы, рассчитывая, что она "заработает сама". Однако реальные преимущества автоматизации ТОиР появляются только после этапа адаптации и внутренней оптимизации.

Что можно сделать после запуска:

• Анализировать статистику ремонтов по видам отказов, оборудованию и времени простоя. Настроить дашборды для руководства.
• Настроить интеграцию с другими модулями 1С — например, с управлением запасами или бюджетированием, чтобы связать ТОиР с финансами предприятия.
• Проводить регулярные ревизии графиков техобслуживания и корректировать их в зависимости от реальных наработок или сезонного характера производства.
• Выделить отдельного методолога, который займётся развитием проекта внутри компании — это позволит внедрять новые функции постепенно, без остановки процессов.

Автоматизация — это не одноразовая история, а долгосрочный цикл улучшений. При грамотном подходе спустя 6–12 месяцев после внедрения можно достигать измеримого роста эффективности и сокращения затрат на обслуживание оборудования.

Вопросы и ответы